Question 1

Heat Exchanger ของ BMW S58 คืออะไร ต่างจากอินเตอร์คูลเลอร์ยังไง?

Accepted Answer

เครื่อง S58 ใช้ชุดระบายความร้อนอากาศอัดแบบน้ำ (water-to-air) คู่กับ Heat Exchanger หรือหม้อน้ำที่ด้านหน้ารถครับ do88 เรียกชิ้นนี้ว่า Front Intercooler Radiator ทำหน้าที่ลดอุณหภูมิน้ำก่อนที่น้ำจะไปดึงความร้อนออกจากอากาศก่อนเข้าเครื่อง เมื่อจูนเพิ่มกำลังและขับหนัก น้ำร้อนเร็วจนเกิดความร้อนสะสม (Heat Soak) ใบของ do88 จึงใหญ่ขึ้นและน้ำไหลผ่าน 4 รอบ ปรึกษาการใช้งานของรถคุณได้ทาง LINE @gforcethailand

Question 2

หม้อน้ำอินเตอร์คูลเลอร์ do88 ช่วยอะไรกับ BMW M3 M4?

Accepted Answer

ช่วยลดความร้อนสะสม (Heat Soak) ในระบบระบายความร้อนอากาศอัดของเครื่อง S58 ครับ แกนใหญ่กว่าเดิม 39% และน้ำไหลผ่าน 4 รอบ ทำให้น้ำที่ไปดึงความร้อนจากอากาศเข้าเครื่องเย็นกว่าเดิม ลดโอกาสที่กล่อง ECU จะลดกำลังตอนขับหนัก ๆ ดูรถที่รองรับได้ที่ M3 G80 &middot; M3 Touring G81 &middot; M4 G82 &middot; M2 G87

Question 3

ใส่ BMW M2 G87 หรือ M3 Touring G81 ได้ไหม?

Accepted Answer

ได้ครับ รองรับ M2 G87, M3 G80, M3 Touring G81 และ M4 G82 ที่ใช้เครื่อง S58 รวมรุ่น Competition, M3 CS และ M4 CSL สอบถามรถของคุณได้ทาง LINE @gforcethailand

Question 4

รถเกียร์ธรรมดาใส่ได้ไหม?

Accepted Answer

ได้ครับ หม้อน้ำอินเตอร์คูลเลอร์ do88 ใส่ได้ทั้งรถเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา ต่างจาก ออยคูลเลอร์เกียร์ do88 ที่ใช้กับเกียร์ออโต้ ZF 8HP เท่านั้น

Question 5

ต้องดัดแปลงรถไหม ติดตั้งนานเท่าไหร่?

Accepted Answer

ไม่ต้องดัดแปลงครับ do88 ออกแบบให้ลงจุดยึดเดิมของรถ ติดตั้งที่ G-FORCE โดยคุณกึง ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง นัดคิวได้ทาง LINE @gforcethailand หรือโทร 082 946 5666

Question 6

ตะแกรงกันหินต้องซื้อเพิ่มไหม?

Accepted Answer

ไม่ต้องครับ ตะแกรงกันหิน (Rock Guard) มาในชุดของ do88 เลย ช่วยกันเศษหินและสิ่งสกปรกกระแทกแกนหม้อน้ำ สอบถามรายละเอียดได้ทาง LINE @gforcethailand

Question 7

ควรเปลี่ยนคู่กับออยคูลเลอร์ด้วยไหม?

Accepted Answer

ขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ ถ้าจูนเพิ่มกำลังหรือลงสนามบ่อย do88 มีทั้ง ออยคูลเลอร์เครื่อง และ ออยคูลเลอร์เกียร์ สำหรับ G8X ปรึกษาเราก่อนตัดสินใจได้ทาง LINE @gforcethailand

Question 8

หม้อน้ำ Heat Exchanger do88 กับ CSF ต่างกันยังไง?

Accepted Answer

ทั้งสองแบรนด์ทำหม้อน้ำ Heat Exchanger สำหรับเครื่อง S58 แบบอลูมิเนียมทั้งใบ เชื่อม TIG แกน 2 แถว ใส่แทนของเดิมได้ และมีตะแกรงกันหินในชุดเหมือนกันครับ ต่างกันที่รายละเอียดการออกแบบตามที่แต่ละแบรนด์ระบุ do88 ใช้แกนหนา 48 มม. น้ำไหลผ่าน 4 รอบ ส่วน CSF ใช้แกนหนา 42 มม. แบบ B-Tube จากงานติดตั้งจริงของเรา สองแบรนด์ใช้งานได้ใกล้เคียงกัน ต่างกันที่แบรนด์ที่ลูกค้าชอบ ปรึกษาเราก่อนเลือกได้ทาง LINE @gforcethailand

Question 9

รับประกันกี่ปี?

Accepted Answer

รับประกัน 2 ปี ในฐานะตัวแทนจำหน่าย do88 อย่างเป็นทางการในไทย ติดตั้งโดยคุณกึง ดูสินค้า do88 ทั้งหมดได้ที่ หน้าแบรนด์ do88

Brand	do88 (Sweden)
Product Type	Front Intercooler Radiator · Heat Exchanger (หม้อน้ำอินเตอร์คูลเลอร์)
Core Volume	ใหญ่กว่าเดิม 39%
Core	2 แถว · หนา 48 มม.
พื้นที่ระบายความร้อนภายนอก	เพิ่มขึ้น 9%
Flow	Quadruple-pass (4 รอบ) · ของเดิม 2 รอบ
ครีบระบาย	5 มม. (ของเดิม 4.4 มม.)
ปริมาณน้ำ	เพิ่มขึ้น 1.4 ลิตร
วัสดุ	อลูมิเนียมทั้งใบ · พอร์ตกลึง CNC · เชื่อม TIG
Fitment	BMW M2 G87 · M3 G80 · M3 Touring G81 · M4 G82 (S58)
Transmission	เกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา
เวลาติดตั้ง	3 ชั่วโมง ที่ G-FORCE
Warranty	2 ปี

DO88 FRONT INTERCOOLER RADIATOR
BMW M2 · M3 · M4 G8X

ทำไมต้อง do88

เทคโนโลยีที่เหนือกว่า

S58 CHARGE AIR
ทำไมต้องคุมความร้อน

What's in the Box

ติดตั้งที่ G-FORCE Thailand

Warranty

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

เลือกไม่ถูก มีข้อสงสัย

1	หม้อน้ำอินเตอร์คูลเลอร์ do88
2	ตะแกรงกันหิน (Rock Guard)

DO88 FRONT INTERCOOLER RADIATORBMW M2 · M3 · M4 G8X