





Aero over aesthetic. Function over form. Purpose over compromise.
ลิ้นหน้า (Front Splitter) สายแข่งสำหรับ BMW M2 G87 จาก ARD (ADRO Racing Division) ชิ้นแรกของระบบแอโร่ ARD ที่จัดอากาศส่งต่อไปจนถึงดิฟฟิวเซอร์ท้าย พัฒนาด้วย CFD และทดสอบบนสนาม · Prepreg Carbon
ARD คือโปรแกรมวิศวกรรมสายแข่งของ ADRO สำหรับคนที่ต้องการสมรรถนะบนสนามจริง ทุกชิ้นส่วนพัฒนาด้วย CFD Simulation และผ่านการทดสอบบนสนามก่อนถึงมือลูกค้า นำทีมโดย Scott หัวหน้าฝ่ายอากาศพลศาสตร์ของ ADRO ผู้มีประสบการณ์พัฒนาระดับ Formula 1 · ชุด ARD BMW M2 G87 คือหนึ่งในระบบเต็มชุดแรกที่ออกจากโปรแกรมนี้
บน M2 G87 ลิ้นหน้า ARD ไม่ได้ถูกคิดเป็นแผ่นเดี่ยวที่ติดใต้กันชน แต่เป็นชิ้นแรกของระบบแอโร่ทั้งคัน ทุกส่วนของชุดลิ้นพัฒนาด้วย CFD เพื่อสร้าง ควบคุม และรักษา vortex ที่ชิ้นอื่นของ ARD ต้องใช้ต่อไปจนถึงดิฟฟิวเซอร์ท้าย · สำหรับรถแบบ M2 การพัฒนาแอโร่ที่สมดุลเริ่มจากเพิ่มแรงกดหน้าให้มากที่สุด แล้วตั้งสมดุลด้วยวิงหลัง
เตรียมอากาศที่ไหลผ่านผิวด้านนอกของลิ้น และเป็นตัวสร้างพลังให้ vortex ที่อยู่ใต้อุโมงค์ของ endplate
คุมอากาศที่จะไหลออกด้านข้างของลิ้นไม่ให้รั่วทิ้ง ลิ้นจึงทำงานได้เต็มพื้นที่
ปล่อย vortex ไล่ไปตามด้านข้างของตัวรถ ทำงานร่วมกับสเกิร์ตข้าง ดึงอากาศออกจากใต้หน้ารถได้มากขึ้น
ป้อนอากาศให้ Undervanes 6 ชิ้นใต้ท้อง ส่งอากาศสะอาดต่อถึงดิฟฟิวเซอร์ และทำให้แรงกดเปลี่ยนน้อยลงเวลาหน้ารถยุบหรือเงย (pitch)

ตัวเลขเป็นของ ชุด ARD เต็มระบบ (ลิ้น + Canards + Undervanes + Diffuser + Wing) ที่ 180 กม/ชม
| Line | ARD — ADRO Racing Division |
| Product | Race Front Splitter |
| Material | Prepreg Carbon Fiber |
| Development | CFD + Track Tested |
| Includes | Front Splitter + Hardware |
อยากได้ระบบ ARD เต็มชุด หรือเลือกทีละชิ้น? ปรึกษาทีม G-FORCE ได้ที่ LINE @gforcethailand หรือ 082 946 5666
ยินดีให้คำปรึกษา แนะนำสินค้าที่ถูกต้องตามการใช้งานอย่างจริงใจ
LINE @gforcethailand 082 946 5666