NEOTECH MINI Aceman Coilover — G-FORCE Thailand

COILOVER — INVERTED MONOTUBE

NEOTECH SUSPENSION
MINI ACEMAN · J05

โช้คปรับเกลียว NeoTech สำหรับ MINI Aceman / Aceman S / JCW (J05) ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า · โช้คหน้า Inverted Monotube · ปรับความหนืด 21 ระดับ · ปรับ Camber ล้อหน้า · ปรับความสูงได้

BrandNeoTech

FitsMINI Aceman · J05

TypeInverted Monotube Coilover

Damping21-Step Adjustable

Top MountCamber Adjustable (ล้อหน้า)

Heightปรับความสูงได้ (Height Collar)

สอบถามราคา & ตรวจสอบสต๊อก

ทีมงาน G-FORCE ตอบกลับภายในวันทำการ

LINE @gforcethailand 082 946 5666

ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย / Thailand Official Distributor · Warranty 2 ปี · เจาะลึกเทคโนโลยี NeoTech →

ทำไมต้อง NeoTech

Daily + Track

นุ่มและเฟิร์มในชุดเดียว

ลูกสูบ NDP Digressive Piston นุ่มในจังหวะกดช้าสำหรับขับในเมือง แต่เฟิร์มในจังหวะกดเร็วและการถ่ายน้ำหนักตอนเข้าโค้ง — MINI Aceman ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ตัวสูงและหนักกว่า จึงคุมตัวได้มั่นใจขึ้นชัดเจน

Front Strength

Inverted Monotube ล้อหน้า

MINI Aceman ใช้ช่วงล่างหน้าแบบ McPherson Strut และเป็นรถ EV ที่หนักกว่า โครงสร้างโช้คหน้ากลับหัว (Inverted Monotube) ของ NeoTech แกนหนาขึ้น รับแรงและน้ำหนักได้ดีกว่า ลด Flex ทำให้ Aceman ทรงตัวมั่นใจขึ้นทั้งในเมืองและทางไกล

Made for TH

เซ็ตเพื่อถนนไทย

NeoTech ออกแบบสเปคสำหรับถนนเมืองไทยโดยเฉพาะ ทุกชุดเซ็ตและทดสอบบนถนนจริงโดยคุณกึงก่อนส่งมอบ — เพราะโช้คชุดเดียวใช้ได้ดีทุกถนนทั่วโลกไม่มีจริง

เทคโนโลยีที่เหนือกว่า

ทำไมโช้ค NeoTech ถึงขับได้ทั้ง Daily และ Track ในชุดเดียว

Inverted Monotube

McPherson Strut (ล้อหน้า)

โช้คหน้ากลับหัว — กระบอกใหญ่อยู่บน แกนหนาขึ้น รับแรงด้านข้างได้ดีกว่า ลด Flex เหมาะกับช่วงล่างหน้าแบบ McPherson ของ MINI Aceman — พวงมาลัยนิ่งและแม่นยำ

NDP Digressive Piston

Daily + Track

นุ่มในจังหวะกดช้า (ขับในเมือง) แต่เฟิร์มในจังหวะกดเร็วและการถ่ายน้ำหนัก (เข้าโค้ง เบรค) — หัวใจของคำว่านุ่มและเฟิร์มในชุดเดียว

21-Step Damping

รู้สึกทุกคลิก

ปรับความหนืดได้ 21 ระดับที่ตัวโช้คโดยตรง จากนุ่มสุดไปเฟิร์มสุด เซ็ตได้ตั้งแต่ Daily Driver ไปจนถึง Track Day

Camber Adjuster Top Mount

CNC · Anti-NVH (Patented)

Top Mount CNC ปรับ Camber ล้อหน้าได้ในตัว ตั้งมุมล้อได้ละเอียดสำหรับลงสนาม + Anti-NVH ที่จดสิทธิบัตร ลดเสียงและการสั่นสะเทือนให้นิ่งระดับ OEM

Height Adjustment Collar

แยกจาก Preload

ปรับความสูงที่กระบอกโดยไม่ไปยุ่งกับค่า Preload — ลดความสูงให้สวยได้โดยไม่ทำให้สปริงตึงจนแข็ง ปรับความสูงได้แบบยังขับสบาย

Revalvable

รีวาล์วได้ · Serviceable

โช้ค NeoTech ไม่ใช่โช้คซีลตายแบบใช้แล้วทิ้ง — ถอดออกมารีวาล์ว (เปลี่ยนชุดชิม/วาล์วภายใน) เพื่อปรับคาแรกเตอร์การหน่วงใหม่ตามสไตล์การขับหรือเซ็ตอัพที่เปลี่ยนไป และรีบิลด์เพื่อยืดอายุการใช้งานได้ — บริการที่ G-FORCE Authorized Service Center

Laba7 Shock Dyno Test

วัด Damping Curve จริง

ทุกชุด — และทุกครั้งหลังรีวาล์ว/เซอร์วิส — ผ่านการทดสอบบนเครื่อง Laba7 Shock Dyno วัด Damping Curve (แรง vs ระยะยุบ) จริง จับอาการผิดปกติได้ทันที เช่น Cavitation, Seal Drag, น้ำมันอุดตัน หรือชิมแตก และเทียบ Before/After ทุกการปรับคลิกและชิม — เซ็ตด้วยข้อมูลจริง ไม่ใช่การเดา

G-FORCE × NeoTech

ซื้อที่ไหนก็ได้
แต่ Service ได้แค่ที่นี่

G-FORCE Thailand ไม่ได้เป็นแค่ Distributor — เราคือ Service Partner ระดับ Factory ด้วยอุปกรณ์และมาตรฐานเดียวกับ NeoTech Korea ทุกประการ

NeoTech Authorized Service Center

G-FORCE เป็น Authorized Service Center ของ NeoTech เพียงแห่งเดียวในประเทศไทย ให้บริการ Rebuild, Overhaul และ Re-valving โดยช่างที่ผ่านการรับรองจาก NeoTech Korea โดยตรง

อุปกรณ์มาตรฐาน NeoTech Korea

เครื่องมือและอุปกรณ์ Service ทุกชิ้นที่ G-FORCE ใช้เหมือนกันกับที่ NeoTech Korea ใช้ในโรงงาน ไม่ใช่การ Improvise — คือมาตรฐานเดียวกันทุกขั้นตอน

LABA7 Shock Dyno

G-FORCE มี LABA7 Shock Dynamometer — เครื่อง Dyno โช้คอัพระดับมืออาชีพ วัดและแสดง Damping Curve ของโช้คได้จริง ก่อนและหลัง Service เพื่อยืนยันว่าโช้คทำงานตามสเปคที่ถูกต้อง

ร่วมพัฒนากับ NeoTech Korea

G-FORCE ทำงานร่วมกับ NeoTech Korea อย่างใกล้ชิดในการพัฒนา Setup สำหรับถนนและสนามในไทย — CEO ของ NeoTech เดินทางมาไทยเพื่อพบคุณกึงและร่วมพัฒนาด้วยตนเอง ข้อมูล Feedback จาก G-FORCE ถูกส่งกลับไปยังทีม R&D ที่ Gimcheon โดยตรง

โช้ค NeoTech ทุกรุ่นที่มาเมืองไทย
ถูกปรับแต่งสำหรับถนนไทยโดยเฉพาะ Every NeoTech setup for Thailand is tuned for Thai roads — not just imported stock spec

Specifications

Brand	NeoTech (Korea)
Product Type	Inverted Monotube Coilover (โช้คหน้ากลับหัว)
Damping	21-Step Adjustable
Top Mount	CNC · Camber Adjustable (ล้อหน้า) · Anti-NVH (Patented)
Spring Preload	แยกอิสระจากการปรับความสูง (Height Adjustment Collar)
Fitment	MINI Aceman · Aceman S · JCW (J05)
Tuning	เซ็ตและทดสอบบนถนนไทยโดยคุณกึง
Warranty	2 ปี

What's in the Box

2	Front Inverted Monotube Strut + Camber Top Mount
2	Rear Damper + Spring + Height Adjuster
1 set	Hardware & Adjustment Tools

Fitment

ModelMINI Aceman

Chassis CodeJ05

Front SuspensionMcPherson Strut

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณติดตั้งได้ไหม? ปรึกษาทีมงาน G-FORCE ได้เลยผ่าน LINE @gforcethailand หรือโทร 082 946 5666

Installation & Warranty

ติดตั้งและเซ็ตที่ G-FORCE Thailand

G-FORCE Thailand ตัวแทนจำหน่าย NeoTech อย่างเป็นทางการในไทย ติดตั้งโดยคุณกึง — ขันปอนด์ทุกจุด เช็คมาร์ค ตั้งศูนย์ วัด Camber และเซ็ตทดสอบบนถนนจริงก่อนส่งมอบ

Warranty

2 ปี — รับประกันตามเงื่อนไขของ NeoTech ในฐานะตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

โช้ค NeoTech ใส่ MINI Aceman รุ่นไหนได้บ้าง?

ตรงรุ่นสำหรับ MINI Aceman ตัวถัง J05 รองรับทั้ง Aceman, Aceman S และ JCW (John Cooper Works) ครับ · ติดตั้งแบบ Bolt-On โดยคุณกึง · ปรึกษารุ่นย่อยและปีของรถได้ทาง LINE เพื่อยืนยันความตรงรุ่นก่อนนัดติดตั้ง

Aceman เป็นรถไฟฟ้าตัวสูงและหนัก ใส่โช้คแล้วทรงตัวดีขึ้นไหม?

ดีขึ้นชัดเจนครับ MINI Aceman เป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่หนักกว่าและสูงกว่า Cooper โครงสร้าง Inverted Monotube + NDP Digressive Piston ช่วยคุมอาการโคลงเวลาเข้าโค้งและเปลี่ยนเลน ทำให้ตัวรถนิ่งและมั่นใจขึ้นทั้งในเมืองและทางไกล

ปรับ Camber และปรับความสูงได้ไหม?

ได้ครับ — Top Mount ปรับ Camber ล้อหน้าได้ในตัว และมี Height Adjustment Collar ปรับความสูงโดยไม่ยุ่งกับ Preload ปรับความสูงได้สวยแบบยังขับสบาย พร้อมปรับความหนืด 21 ระดับ

โช้คหน้าเป็น Inverted Monotube ดียังไงกับรถ EV?

ช่วงล่างหน้าเป็น McPherson Strut โช้คหน้ากลับหัว (Inverted Monotube) แกนหนาขึ้น รับแรงด้านข้างและน้ำหนักตัวถังของรถ EV ที่มากกว่าได้ดี ลด Flex — พวงมาลัยนิ่งและแม่นยำขึ้น

โช้ค NeoTech Rebuild หรือ Service ได้ไหมในไทย?

ได้ครับ G-FORCE เป็น NeoTech Authorized Service Center เพียงแห่งเดียวในไทย ให้บริการ Rebuild, Overhaul และ Re-valving ด้วยอุปกรณ์มาตรฐานเดียวกับ NeoTech Korea พร้อมเครื่อง LABA7 Shock Dyno วัด Damping Curve ยืนยันสเปคทั้งก่อนและหลัง Service

โช้ค NeoTech MINI Aceman รับประกันกี่ปี?

รับประกัน 2 ปี ในฐานะตัวแทนจำหน่าย NeoTech อย่างเป็นทางการในไทย พร้อมการเซ็ตและทดสอบบนถนนไทยโดยคุณกึง

NEOTECH SUSPENSION
MINI ACEMAN · J05

ทำไมต้อง NeoTech

เทคโนโลยีที่เหนือกว่า

ซื้อที่ไหนก็ได้
แต่ Service ได้แค่ที่นี่

NeoTech Authorized Service Center

อุปกรณ์มาตรฐาน NeoTech Korea

LABA7 Shock Dyno

ร่วมพัฒนากับ NeoTech Korea

What's in the Box

ติดตั้งและเซ็ตที่ G-FORCE Thailand

Warranty

วิดีโอติดตั้ง

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

เลือกไม่ถูก มีข้อสงสัย

NEOTECH SUSPENSIONMINI ACEMAN · J05

ทำไมต้อง NeoTech

เทคโนโลยีที่เหนือกว่า

ซื้อที่ไหนก็ได้แต่ Service ได้แค่ที่นี่

NeoTech Authorized Service Center

อุปกรณ์มาตรฐาน NeoTech Korea

LABA7 Shock Dyno

ร่วมพัฒนากับ NeoTech Korea

What's in the Box

ติดตั้งและเซ็ตที่ G-FORCE Thailand

Warranty

วิดีโอติดตั้ง

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

เลือกไม่ถูก มีข้อสงสัย

NEOTECH SUSPENSION
MINI ACEMAN · J05

ซื้อที่ไหนก็ได้
แต่ Service ได้แค่ที่นี่