





Aero over aesthetic. Purpose over compromise.
ชุดอากาศพลศาสตร์สายแข่งเต็มระบบจาก ARD (ADRO Racing Division) สำหรับ Toyota GR Supra — 5 ชิ้นที่ออกแบบมาทำงานร่วมกันตั้งแต่ลิ้นหน้าจนถึงวิงท้าย พัฒนาด้วย CFD ทดสอบจริงที่สนาม Tsukuba · Prepreg Carbon ทุกชิ้น · รองรับทั้งกันชนเดิม กันชน ADRO และ Widebody
ARD คือโปรแกรมวิศวกรรมสายแข่งของ ADRO สำหรับคนที่ต้องการสมรรถนะบนสนามจริง ทุกชิ้นส่วนพัฒนาด้วย CFD Simulation และผ่านการทดสอบบนสนามก่อนถึงมือลูกค้า นำทีมโดย Scott หัวหน้าฝ่ายอากาศพลศาสตร์ของ ADRO ผู้มีประสบการณ์พัฒนาระดับ Formula 1 · ชุด GR Supra คือระบบเต็มชุดแรกที่ออกจากโปรแกรมนี้
ARD ไม่ได้ออกแบบทีละชิ้นแล้วเอามารวมกัน แต่ออกแบบ "เส้นทางอากาศ" ทั้งคันตั้งแต่แรก — อากาศที่ลิ้นหน้าจัดระเบียบไว้ ถูกครีบหน้าคุมต่อ ส่งลอดใต้ท้องผ่าน Undervanes เร่งออกที่ดิฟฟิวเซอร์ และปิดสมดุลด้วยวิงท้าย ถอดชิ้นใดชิ้นหนึ่งออก ระบบก็ยังทำงาน แต่ประสิทธิภาพสูงสุดมาจากการลงครบทั้งชุด
จุดเริ่มต้นของระบบ — สร้าง downforce หน้ารถ และจัดระเบียบอากาศส่งต่อให้ทั้งคัน เลือกได้ทั้งกันชน ADRO / เดิม
ดูรายละเอียด →
ครีบหน้า 4 ชิ้น จัดการ vortex รอบล้อหน้า ลด turbulence ที่จะรบกวนอากาศใต้ท้อง
ดูรายละเอียด →
ครีบใต้ท้อง 6 ชิ้น สร้างแรงดูดใต้ท้องรถ — จุดที่ชุดแต่งส่วนใหญ่ไม่ทำ
ดูรายละเอียด →
ปลายทางของระบบใต้ท้อง เร่งอากาศออกท้ายรถ เปลี่ยนการไหลให้เป็นแรงกด
ดูรายละเอียด →
วิงท้าย Reverse Swan Neck ปิดสมดุลหน้า-หลังให้รถนิ่งในโค้งความเร็วสูง
ดูรายละเอียด →
ตัวเลขของชุด ARD เต็มระบบ — แรงกดเพิ่มมหาศาล แลกกับ drag เพียงเล็กน้อย
| Line | ARD — ADRO Racing Division |
| Product | Full Aero System (5 ชิ้น) |
| Components | Race Splitter · Quad Canards · Undervanes ×6 · Race Diffuser · AT-P1 Wing |
| Material | Prepreg Carbon Fiber |
| Development | CFD + Track Tested (Tsukuba) |
| Fitment | กันชนเดิม (OEM) / กันชน ADRO / ADRO Widebody |
ลงเต็มชุด หรือเริ่มทีละชิ้น? ปรึกษาทีม G-FORCE ได้ที่ LINE @gforcethailand หรือ 082 946 5666
ยินดีให้คำปรึกษา แนะนำสินค้าที่ถูกต้องตามการใช้งานอย่างจริงใจ
LINE @gforcethailand 082 946 5666