คำถามที่เข้ามาบ่อยที่สุดไม่ใช่ "ของชิ้นไหนดี" — เป็น "แล้วทำที่ไหนดี"
เพราะของแต่งกลุ่มฟังก์ชั่นของ Tesla ตัวสินค้าใกล้เคียงกันหมด ด้ามประตูออโต้ก็ยื่นออกมาเหมือนกัน ประตูดูดก็ดูดเหมือนกัน สิ่งที่ต่างกันจริง ๆ คือคนที่เอามือเข้าไปในประตูรถคุณ และสิ่งที่เหลือทิ้งไว้ในนั้นหลังจากงานเสร็จ
ด้ามประตูออโต้ RGB — ด้ามยกไฟฟ้า / Automatic Door Handle
ด้ามยกไฟฟ้า หรือที่หลายคนเรียกว่าด้ามประตูไฟฟ้า — ฝรั่งเรียก Automatic Door Handle หรือ Keyless Entry Door Handle — เป็นของแต่งชิ้นแรกที่คนเทสล่าส่วนใหญ่ทำ
ด้ามเดิมของ Tesla ต้องใช้นิ้วกดที่ฐานด้ามให้ยื่นออกมาก่อนแล้วค่อยดึง คนขับอาจชินภายในไม่กี่วัน แต่แขกที่ขึ้นรถไม่ชิน ทุกครั้งที่มีคนใหม่ขึ้นรถคือการสอนวิธีเปิดประตูใหม่หนึ่งรอบ
ด้ามออโต้เดินเข้าใกล้ ยกเอง หรือ กดที่ปลายด้าม เพื่อให้ด้ามยกออกมาเอง — สะดวกสบายสำหรับคุณผู้หญิงที่ขึ้นรถทางซ้าย ไม่ต้องเอื้อมงัดด้ามด้วยมือข้างที่ถือของอยู่
ด้ามยื่นออกมาเอง — ปุ่มที่ปลายด้ามยังใช้ได้เหมือนเดิม
ตัวด้ามมีไฟ RGB ในตัว เป็นรายละเอียดเล็กน้อย แต่เป็นสิ่งที่ลูกค้าชอบที่สุดเมื่อต้องเดินขึ้นรถในเวลากลางคืน
สีไฟเปลี่ยนได้ตามความชอบ ปกติเราตั้งไว้เป็นสีขาว
ประตูดูด — Soft Close พร้อมระบบกันหนีบ
ปิดประตูเพียงปล่อยประตูเบา ๆ มอเตอร์ดึงเข้าล็อกให้เอง และมีระบบกันหนีบ — ถ้ามีอะไรขวางตอนกำลังดึง ระบบจะหยุดและปล่อยกลับ ไม่ดึงต่อ เนียนดังรถยุโรป
คำถามที่ตามมาทุกครั้ง — เผลอปิดแรงเหมือนเดิมจะพังไหม ไม่พังครับ ระบบรับได้ ปิดแบบไหนก็ล็อกได้ตามปกติ
เอามือขวางไว้ตอนกำลังดูด — ระบบหยุดแล้วปล่อยกลับ ไม่ดึงต่อ
ตัวล็อคของประตูดูดยึดเข้ากับรูน๊อตเดิมของรถทั้งหมด ไม่เจาะเพิ่ม ไม่ดัดแปลงตัวถัง วันที่ถอดออก รูน๊อตยังเป็นรูเดิมที่โรงงานทำมา
น๊อตตรงรุ่น ยึดกับรูเดิมของรถ
ฝาหน้าไฟฟ้า — Power Frunk
เปิดปิดฝาหน้าจากหน้าจอ จากแอป หรือจากปุ่มที่ตัวฝา ไม่ต้องเอามือกดปิดให้ล็อก
ของชิ้นนี้คนซื้อเพราะความสะดวก แล้วมาชอบตอนหิ้วของกลับจากซูเปอร์ฯ สองมือ
กดจากหน้าจอในรถ ฝาหน้าเปิดขึ้นเอง
แต่ของชิ้นนี้มีรายละเอียดที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึง — แนวฝาตอนปิดลงมา
ฝาหน้าไฟฟ้าที่ติดแล้วปิดไม่สนิท หรือปิดแล้วแนวไม่เสมอกับกันชนหน้าตลอดทั้งแนวเป็นสิ่งที่เห็นทุกครั้งที่เดินมาที่รถ ยิ่งรถแต่งยิ่งต้องเป๊ะ ระยะนี้ต้องตั้ง ไม่ใช่ติดแล้วเป็นแบบนี้เอง
ปิดลงมาแล้วแนวเสมอทั้งสองข้าง — ระยะนี้ตั้งมาแล้ว
ม่านหลังคาไฟฟ้า
หลังคากระจกเป็นเรื่องความร้อนโดยตรง และฟิล์มกรองแสงไม่ได้ช่วยเรื่องนั้น เพราะฟิล์มติดแนบกับกระจก ส่วนกระจกยังอมความร้อนแล้วแผ่ลงมาเหมือนเดิม — ม่านบังแดดหลังคาไฟฟ้า (electric sunshade) เป็นฉนวนอีกชั้นที่กั้นความร้อนได้จริง รายละเอียดเต็ม ๆ ทั้งฟิล์มกรองแสง Vision Protect, ฟิล์มไฟฟ้า PDLC OPFLEX และม่าน อยู่ในบทความ ม่านหลังคาไฟฟ้า Tesla
ทำทีเดียว หรือทยอยทำ
ลูกค้าหลายคนเริ่มจากชิ้นเดียว แล้วอีกสองเดือนกลับมาทำเพิ่ม ซึ่งทำได้ ไม่มีปัญหา
แต่ถ้ารู้ตัวอยู่แล้วว่าอยากได้ครบ ทำทีเดียวจบกว่า เพราะของแต่งกลุ่มนี้ใช้ทางเดินสายและจุดติดตั้งใกล้กัน ทำพร้อมกันทั้งชุดรื้อทีเดียวใช้เวลา 3-4 ชั่วโมง — ถ้าแยกทำทีละครั้ง ต้องรื้อประตูและแผงพลาสติคเดิมซ้ำทุกรอบ
รื้อบ่อยไม่ได้ทำให้รถพัง แต่กิ๊บล็อคแผงประตูของ Tesla เป็นพลาสติก และพลาสติกที่ถอดเข้าถอดออกหลายรอบย่อมไม่เหมือนเดิม
เลือกร้านยังไงไม่ให้เสียใจทีหลัง
แปดข้อนี้ถามได้ทุกร้าน และคำตอบจะบอกคุณเองว่าร้านนั้นทำงานยังไง
1 · ตัดสายไฟรถหรือเปล่า
งานของเราต่อจากปลั๊กเดิมและช่องจ่ายไฟ 12V ของรถ ไม่ตัดสายไฟรถแม้แต่เส้นเดียว ถอดออกกลับเป็นรถเดิมได้ 100%
ข้อนี้สำคัญสองวัน — วันที่เข้าศูนย์ และวันที่ขายรถ รถที่เคยถูกตัดต่อสายไฟจะอธิบายยากทั้งสองวัน
ต่อจากปลั๊กเดิม เดินสายเลาะแนวเดิม เก็บเข้าคิ้วยางทั้งเส้น
2 · เขี้ยวล็อคขั้วต่อ
ขั้วต่อในประตู Tesla มีเขี้ยวล็อคพลาสติกเล็ก ๆ ที่ต้องกดให้ถูกจุดก่อนดึง ถ้าออกแรงดึงโดยไม่กด เขี้ยวจะหัก — และขั้วที่เขี้ยวหักแล้วจะเสียบได้ แต่ไม่ล็อก
เราเคยเจอรถที่ถอดมาจากที่อื่นแล้วเขี้ยวหักทุกตัว ลูกค้าเห็นไหม ไม่เห็น ลูกค้ารู้ไหม ไม่รู้หรอก — แต่นี่คือสิ่งที่ G-FORCE ใส่ใจ
ขั้วต่อสองตัวจากรถที่ถอดมาจากที่อื่น เขี้ยวล็อคหักทั้งคู่
วิธีที่ถูกคือใช้ไขควงปากแบนเล็กค่อย ๆ เขี่ยเขี้ยวขึ้นก่อน แล้วขั้วจะหลุดออกมาเอง ไม่ต้องออกแรงดึงเลย
เขี่ยเขี้ยวขึ้นก่อน แล้วขั้วหลุดออกมาเอง
ถอดถูกวิธี เขี้ยวอยู่ครบ ไม่มีรอย — เสียบกลับแล้วล็อกเหมือนเดิม
3 · สายไฟที่มองไม่เห็น
งานที่จบแล้วควรดูเหมือนไม่มีใครเคยเข้าไปยุ่ง
Auto Frunk ติดตั้งเสร็จแล้ว — มองไม่เห็นสายไฟที่เพิ่มเข้าไปแม้แต่เส้นเดียว
ในประตูก็เหมือนกัน สายเดินตามแนวชุดสายเดิมของรถ รัดด้วยเข็มขัดในตำแหน่งเดียวกับที่โรงงานรัด
สายเดินตามแนวเดิม เก็บงานระดับ OEM
4 · กิ๊บแผงประตูครบทุกตัวไหม
แผงประตูของ Tesla ยึดด้วยกิ๊บพลาสติกหลายสิบตัว ถอดแรงเมื่อไหร่กิ๊บหัก และแผงที่กิ๊บหักไปสองสามตัวจะไม่แน่นเท่าเดิม เวลาปิดประตูจะมีเสียงตามมาทีหลัง
กิ๊บอยู่ครบทุกตัวก่อนใส่แผงกลับ
5 · อุปกรณ์เดิมที่ถอดออกไปไหน
ของเดิมทุกชิ้นที่ถอดออกจากรถ เราห่อแล้วเก็บคืนลูกค้าทั้งหมด ไม่ได้ทิ้ง
ของเดิมห่อเก็บใส่กล่อง คืนลูกค้าทั้งหมด
วันที่อยากถอดกลับเป็นรถเดิม ของเดิมยังอยู่ครบและยังอยู่ในสภาพเดิม
6 · ประกัน และใครดูแลต่อ
ด้ามประตูออโต้ ประตูดูด ฝาหน้าไฟฟ้า และม่านหลังคาไฟฟ้า — รับประกัน 2 ปี สำหรับเจ้าของคนแรก
หมดประกันแล้ว ถ้าเจ้าของคนแรกยังไม่ได้ขายรถ และเรายังมีอะไหล่อยู่ เราดูแลต่อให้ได้ ลูกค้าคนแรกที่ไว้ใจ G-FORCE จนป่านนี้เรายังดูแลอยู่เลย ไม่มีอิดออด นัดวันแรกติดตั้งนัดง่ายแค่ไหน วันที่เกิดปัญหาต้องแก้ไข นัดเราง่ายไม่แพ้กัน เพราะ ทำรถ "ไม่ใช่ทำที่ไหนก็ได้"
7 · รุ่นรถที่ใส่ได้
ด้ามประตูออโต้ ประตูดูด และฝาหน้าไฟฟ้า — Model 3 · Model 3 Highland · Model Y · Model Y Juniper · Model Y L ใส่ได้ทั้งหมด
ม่านหลังคาไฟฟ้า มีสำหรับ Model Y · Model Y Juniper · Model Y L — แต่ละรุ่นใช้คนละแบบกัน สามารถสอบถามได้ครับ
8 · ส่งรถคืนแล้วอธิบายอะไรบ้าง
ก่อนส่งรถคืน เราอธิบายลูกค้าทุกคันว่าของทุกชิ้นใช้อย่างไร มีอะไรต้องระวัง ถ้ามีสัญญาณแบบไหนให้ติดต่อเราเพื่อนำรถกลับมาเช็ค ถ้าไฟ 12V หมด ประตูเปิดจากข้างในยังไง และเปิดฝาหน้ายังไง ทั้งบานหน้าและบานหลังมีสายดึงฉุกเฉินมาจากโรงงาน ตำแหน่งต่างกันในแต่ละรุ่น — ของที่เราติดไม่ได้ทำให้ระบบนี้หายไป เราแจ้ง เราสอนทุกอย่าง
รถยังมีประกันศูนย์อยู่ ติดได้ไหม
คำถามนี้มาพร้อมกับรถป้ายแดงเกือบทุกคัน
หลักการง่าย ๆ คือของที่เราติดเป็นการเสียบปลั๊กทั้งหมด เราไม่ได้เข้าไปแก้ระบบเดิมของรถ ไม่ตัดต่อสายไฟ ไม่ต่อพ่วงเข้าวงจรที่รถใช้ควบคุมตัวเอง ที่สำคัญที่สุด เราไม่ยุ่งกับแบตเตอรี่แรงดันสูงที่ใช้ขับเคลื่อนตัวรถ ของแต่งทั้งหมดใช้ไฟจากแบตเตอรี่ 12V หน้ารถ มีระบบฟิวส์คร่อม และสามารถถอดออกกลับเป็นรถเดิมได้ทั้งหมด
ถ้าวันหนึ่งต้องเข้าศูนย์เพื่อเคลมอะไรที่ไม่เกี่ยวกับของแต่ง ทุกอย่างยังอยู่ในสภาพที่อธิบายได้ และถ้าอยากถอดออกก่อนเข้าศูนย์ ก็ถอดได้
ทำที่ G-FORCE
ติดตั้งโดยคุณกึง ที่ G-FORCE บรรทัดทอง พระราม 4 กรุงเทพฯ ของแต่งฟังก์ชั่นทั้งชุด — ด้ามยกไฟฟ้า ประตูดูด ฝากระโปรงหน้าไฟฟ้า และม่านหลังคา — ใช้เวลา 3-4 ชั่วโมง นัดคิวล่วงหน้าทาง LINE @gforcethailand หรือโทร 082-946-5666
อยากเห็นงานจริงทั้งคัน ดูได้ที่ ของแต่ง Tesla Model Y และ ของแต่ง Tesla Model Y L
คำถามที่พบบ่อย
ติดตั้งแล้วต้องตัดสายไฟรถไหม?
ไม่ตัดครับ ต่อจากปลั๊กเดิมและช่องจ่ายไฟ 12V ของรถ ถอดกลับเป็นรถเดิมได้ 100% ดูงานจริงได้ที่ ของแต่ง Tesla Model Y L
ถ้าจะขายรถ ถอดกลับเป็นเดิมได้ไหม?
ได้ครับ เพราะไม่มีการตัดต่อสายไฟรถ ถอดชุดออกแล้วรถกลับไปเป็นสภาพเดิม และอุปกรณ์เดิมที่ถอดออกวันติดตั้ง เราห่อเก็บคืนลูกค้าไว้ตั้งแต่แรกอยู่แล้ว นัดเข้ามาถอดได้ทาง LINE @gforcethailand
ประตูดูดมีระบบกันหนีบไหม?
มีครับ ถ้ามีอะไรขวางตอนมอเตอร์กำลังดึง ระบบจะหยุดและปล่อยกลับ ไม่ดึงต่อ เป็นข้อที่พ่อแม่ที่มีลูกเล็กถามกันมากที่สุด ดูรูปตอนเราทดสอบด้วยมือจริงได้ในหัวข้อประตูดูดด้านบน หรือสอบถามเพิ่มทาง LINE @gforcethailand
เผลอปิดประตูแรงเหมือนเดิมจะพังไหม?
ไม่พังครับ ระบบรับได้ ปิดแบบไหนก็ล็อกได้ตามปกติ แขกที่ขึ้นรถไม่ต้องเรียนรู้อะไรใหม่ ปิดเหมือนรถทั่วไปได้เลย ดูงานติดตั้งจริงบน Model Y ได้ที่ ของแต่ง Tesla Model Y
เข้าศูนย์ Tesla มีปัญหาไหม?
เพราะไม่มีการตัดต่อสายไฟรถ ระบบเดิมของรถจึงไม่ถูกแตะต้อง และถอดกลับเป็นเดิมได้ทุกเมื่อ ถ้าต้องเข้าศูนย์เพื่อเคลมเรื่องที่ไม่เกี่ยวกับของแต่ง ทุกอย่างยังอธิบายได้ อ่านเรื่องมาตรฐานงานของเราได้ที่ เกี่ยวกับ G-FORCE
รับประกันกี่ปี หมดประกันแล้วทำยังไง?
2 ปี สำหรับเจ้าของคนแรก ครอบคลุมด้ามยกไฟฟ้า ประตูดูด ฝาหน้าไฟฟ้า และม่านหลังคาไฟฟ้า หมดประกันแล้ว ถ้าเจ้าของคนแรกยังไม่ได้ขายรถ และเรายังมีอะไหล่อยู่ เราดูแลต่อให้ได้ แจ้งอาการมาทาง LINE @gforcethailand หรือโทร 082-946-5666 แล้วนัดเข้ามาเช็ค
Model Y L ใส่ได้ไหม?
ได้ครับ ทั้งด้ามประตูออโต้ ประตูดูด ฝาหน้าไฟฟ้า และม่านหลังคาไฟฟ้า อ่านงานเต็ม ๆ ได้ที่ ของแต่ง Tesla Model Y L
ใช้เวลาติดตั้งกี่ชั่วโมง?
ทุกชิ้น 3-4 ชั่วโมง ทำพร้อมกันทีเดียวเร็วกว่าแยกทำทีละครั้ง เพราะใช้ทางเดินสายและจุดจ่ายไฟร่วมกัน นัดคิวล่วงหน้าทาง LINE @gforcethailand เพราะเราทำทีละคัน ไม่รับซ้อน
ราคาเท่าไหร่?
ขึ้นอยู่กับรุ่นรถและชิ้นที่เลือก สอบถามได้ทาง LINE @gforcethailand หรือโทร 082-946-5666
แผงกลับเข้าที่หมด — เหมือนไม่เคยถูกรื้อมาก่อน
คลิปเต็มงานติดตั้งบน Model Y Juniper ทั้งด้ามประตูออโต้ ประตูดูด และฝาหน้าไฟฟ้า
ด้ามประตูออโต้ RGB ประตูดูด ฝาหน้าไฟฟ้า และม่านหลังคาไฟฟ้า ติดตั้งโดยคุณกึง ไม่ตัดสายไฟรถ ถอดกลับเป็นเดิมได้ รับประกัน 2 ปีสำหรับเจ้าของคนแรก
