รถที่เราเชี่ยวชาญ
BMW
M Performance
M240i · G42 M340i · G20 M440i · G22 5 Series · G60
BMW M
M2 · G87 M3 Sedan · G80 M3 Touring · G81 M4 · G82
Ferrari
F8 Spider / Tributo
Honda
Civic Type-R
Hyundai
Ioniq 5N
MINI
Aceman · J05 Cooper S · JCW · J01
Porsche
718 Cayman · Boxster 911 · 992
Tesla
Model 3 Model Y / Y L
Toyota
GR Corolla GR86 GR Supra GR Yaris
หน้าต่างๆ
วิดีโอ แบรนด์สินค้า G-FORCE Garage เกี่ยวกับเรา FAQ ติดต่อเรา ร่วมงานกับเรา โทร 082 946 5666
เลือกดีไซน์
AT-M3
เลือกรุ่นรถ
Widebody V2 ZN8
AERO — GT WING

ADRO GR86
AT-M3 HD MOTORSPORT WING

วิงหลัง ADRO AT-M3 Motorsport Wing (HD Edition) สำหรับ Toyota GR86 / Subaru BRZ · Gurney Flap + HD Endplates ติดมาครบชุด · ของแต่ง GR86

Brand ADRO
Material Prepreg Carbon
Downforce +192N vs AT-M3 (CFD)
Adjustable 8 degrees
สอบถามราคา & ตรวจสอบสต๊อก
ทีมงาน G-FORCE ตอบกลับภายในวันทำการ
ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย / Thailand Official Distributor · วิธีดูของแท้ → · เจาะลึกงานคาร์บอน ADRO →

ทำไมต้อง ADRO AT-M3 HD Edition

CFD Performance
+192N จาก AT-M3 ปกติ

แรงกดเพิ่มราว 192 N (ประมาณ 20 กก.) แลกกับ drag เพิ่มเพียงราว 35 N ที่ 180 กม/ชม ในองศาวิงเท่ากัน ตามข้อมูลของ ADRO

Downforce
ชิ้นเล็ก แรงกดเยอะ

แถบเล็กที่ขอบท้ายวิง ทำให้ลมม้วนตัวเป็น vortex คู่ด้านหลัง วิงทำงานเหมือนมีความโค้งมากกว่ารูปทรงจริง

Design
กันลมรั่วปลายวิง

ใหญ่กว่า endplate รุ่นปกติ และพับเข้าด้านในที่ขอบล่าง แรงดันจึงอยู่ตรงที่วิงทำงาน ไม่รั่วออกปลายวิง

Description

เกี่ยวกับ ADRO AT-M3 Motorsport Wing (HD Edition)

HD Edition คือวิง AT-M3 ในชุดที่ทำแรงกดได้มากที่สุด — มาพร้อม Gurney Flap และ HD Endplates ติดมาตั้งแต่แรก ทำได้ทุกอย่างที่ AT-M3 ปกติทำ และได้แรงกดเพิ่มอีกราว 192 N (ประมาณ 20 กก.) แลกกับ drag เพิ่มราว 35 N ที่ความเร็ว 180 กม/ชม ในองศาวิงเท่ากัน ตามข้อมูลของ ADRO · เหมาะกับคนที่ใช้ AT-M3 ลงสนามจริงจัง

Gurney Flap ทำงานยังไง

Gurney Flap คือแถบเล็ก ๆ ที่ตั้งขึ้นตรงขอบท้ายของวิง อากาศจะอัดตัวด้านหน้าแถบนี้ แล้วม้วนตัวออกด้านหลังเป็น vortex คู่ที่อยู่ถัดจากวิง ทำหน้าที่เหมือนส่วนต่อของวิงที่มองไม่เห็น วิงจึงทำงานเหมือนมีความโค้งมากกว่ารูปทรงจริง แถบเล็ก ๆ จึงเพิ่มแรงกดได้มาก

HD Endplates

อากาศจะรั่วรอบปลายวิงจากด้านแรงดันสูงไปด้านแรงดันต่ำ และลมที่รั่วออกไปคือแรงกดที่หายไป · HD Endplates ใหญ่กว่า endplate ของ AT-M3 รุ่นปกติ และพับเข้าด้านในที่ขอบล่างแทนการวางตรง กันลมรั่วได้มากขึ้น และยังเป็นจุดยึดปลายทั้งสองข้างของ Gurney Flap · mainplane, Gurney Flap และ endplates ทำงานร่วมกันเป็นระบบเดียว ใน HD Edition จึงมาครบในชุดเดียว

เลือกใช้แรงกดตามสนาม

AT-M3 ปรับองศาได้ 8 ระดับ จะใช้แรงกดที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด หรือคืนบางส่วนเพื่อลด drag และได้ความเร็วทางตรงก็ได้ ตามสนาม เซ็ตอัพ และสไตล์การขับ

Prepreg Carbon ทุกชิ้น

ทุกชิ้นเป็น Prepreg Carbon Fiber กระบวนการระดับ motorsport แบบเดียวกับชิ้นงาน ADRO ทุกชิ้น ได้อัตราส่วนเรซินกับเส้นใยที่แม่นยำกว่างาน wet lay · Gurney Flap วางตามแนว mainplane ด้วยเทป 3M และยึดเข้ากับ endplate ทั้งสองข้าง อุปกรณ์ยึดมาครบในชุด

ครบชุดยิ่งดี

วิงทำงานด้านหลัง หากต้องการ aero package ที่สมดุลทั้งคัน แนะนำ ADRO GR86 Body Kit ครบชุด

Specifications
BrandADRO
Product TypeGT Wing · AT-M3 Motorsport Wing HD Edition
IncludesAT-M3 Wing + Gurney Flap + HD Endplates
MaterialPrepreg Carbon Fiber (ทุกชิ้น)
Downforce+192N vs AT-M3 ปกติ @ 180 กม/ชม (CFD · องศาเท่ากัน)
Drag+35N vs AT-M3 ปกติ @ 180 กม/ชม
Adjustable Angle8 degrees
Hardwareมาพร้อมในชุด
InstallationProfessional installation by G-FORCE Thailand - โดยคุณกึง
Fitment
ModelToyota GR86
Chassis CodeZN8
Model Years2022-2026
Trim / EngineBase / Premium - FA24 2.4L Boxer
Also FitsSubaru BRZ (ZD8) 2022-2026 - Premium / Limited

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณติดตั้งได้ไหม? ปรึกษาทีมงาน G-FORCE ได้เลยผ่าน LINE @gforcethailand หรือโทร 082 946 5666

Installation & Warranty

ติดตั้งที่ G-FORCE Thailand

G-FORCE Thailand ตัวแทนจำหน่าย ADRO อย่างเป็นทางการในไทย ติดตั้งอย่างรอบคอบ วางแผนงานเป็นอย่างดี เพื่อให้งานออกมาอย่างถูกต้อง แข็งแรง และสวยงามที่สุด โดยคุณกึง

Warranty

12 เดือน — รับประกันหากเกิดความบกพร่องจากการผลิตโดย ADRO (ไม่รวมเรื่อง cosmetic, สีเปลี่ยนไปจากการจอดรถตากแดด, การใช้งานผิดประเภท หรืออุบัติเหตุ)

Lead Time & Shipping

สินค้าสั่งผลิต รอประมาณ 60-90 วัน (ขึ้นอยู่กับสต๊อก) - ส่งทั่วประเทศไทย - แนะนำให้เข้ามาติดตั้งที่ G-FORCE เพื่องาน fitment ขั้นสุด

FAQ
AT-M3 HD Edition ต่างจาก AT-M3 ปกติยังไง?
HD Edition คือ AT-M3 ในชุดที่ทำแรงกดได้มากที่สุด — ติด Gurney Flap และ HD Endplates มาตั้งแต่แรก ตามข้อมูลของ ADRO ได้แรงกดเพิ่มราว 192 N (ประมาณ 20 กก.) แลกกับ drag เพิ่มราว 35 N ที่ 180 กม/ชม ในองศาวิงเท่ากัน · ดู AT-M3 รุ่นปกติ
Gurney Flap คืออะไร ช่วยอะไร?
Gurney Flap คือแถบเล็ก ๆ ที่ตั้งขึ้นตรงขอบท้ายของวิง อากาศจะอัดตัวด้านหน้าแถบนี้ แล้วม้วนตัวออกด้านหลังเป็น vortex คู่ ทำหน้าที่เหมือนส่วนต่อของวิงที่มองไม่เห็น วิงจึงทำงานเหมือนมีความโค้งมากกว่ารูปทรงจริง ชิ้นเล็กแต่เพิ่มแรงกดได้มาก
HD Endplates ต่างจาก endplate ปกติยังไง?
HD Endplates ใหญ่กว่า endplate ของ AT-M3 รุ่นปกติ และพับเข้าด้านในที่ขอบล่างแทนการวางตรง ช่วยกันลมที่จะรั่วรอบปลายวงจากด้านแรงดันสูงไปด้านแรงดันต่ำ แรงกดที่วิงสร้างจึงไม่หายไป และยังเป็นจุดยึดปลายทั้งสองข้างของ Gurney Flap ด้วย
ปรับองศาวิงได้ไหม?
ปรับได้ 8 ระดับ จะใช้แรงกดที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด หรือคืนบางส่วนเพื่อลด drag และได้ความเร็วทางตรงก็ได้ ตามสนาม เซ็ตอัพ และสไตล์การขับ · G-FORCE ติดตั้งให้ตามองศา standard ที่ผู้ผลิตกำหนด
ใส่กับ Subaru BRZ ได้ไหม?
ได้ครับ ใส่ได้ทั้ง Toyota GR86 (ZN8) และ Subaru BRZ (ZD8) · ดูของแต่งทั้งหมดของ GR86
AT-M3 HD กับ AT-R1 ต่างกันยังไง?
AT-M3 เป็น GT Wing แบบ pedestal ติดจากด้านล่าง ปรับองศาได้ 8 ระดับ HD Edition เพิ่ม Gurney Flap และ HD Endplates สำหรับสายสนาม ส่วน AT-R1 เป็น Swan Neck Wing ที่ pedestal ติดจากด้านบน ให้ลมไหลใต้ wing ได้สะอาดกว่า
มีสต๊อกในไทยไหม?
บางช่วงมีสต๊อกในไทย บางช่วงอาจต้องสั่งจองรอประมาณ 60-90 วัน สอบถามได้ทาง LINE @gforcethailand หรือโทร 082 946 5666

ชิ้นอื่นๆ สำหรับ ADRO GR86

ครบชุดลงตัวกว่า — ดู Body Kit ครบชุด →

ADRO × Toyota GR86

วิดีโอบนรถจริง

เสริมหล่อ 2 วัน GR86 ไฟหน้า Alpharex / ช่วงล่าง NeoTech / วิงหลัง ADRO AT-M3 Toyota GR 86 G-FORCE
ไฟหน้า #Alpharex โช๊ค #NeoTech วิงหลัง #ADRO Toyota #GR86 #GFORCE

เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

G-FORCE THAILAND

เลือกไม่ถูก มีข้อสงสัย

ยินดีให้คำปรึกษา แนะนำสินค้าที่ถูกต้องตามการใช้งานอย่างจริงใจ

LINE @gforcethailand 082 946 5666